Fredagen den 29 oktober invigde logistikföretaget Kyl- och Frysexpressen Nord AB en ny logistikterminal i Luleå. Med etableringen kommer Kyl- och Frysexpressen Nord närmare sina kunder i Norrbotten och kan erbjuda leverans ut till kund sex dagar i veckan. Den nya terminalen möjliggör även effektivare transporter genom ökad samdistribution och därmed minskat antal lastbilar på väg.  

Den nya terminalen är drygt 4500 kvadratmeter. Den rymmer kyl- och fryslager, kontor samt ytor för tomgods. Härifrån kommer hela Norrbotten att förses med fräscha livsmedel och dagligvaror sex dagar i veckan. Bland kunderna i den nya logistikterminalen finns Sveriges största aktörer inom dagligvaruhandeln – Coop, Ica och Dagab.

• Med terminalen i Luleå kommer vi närmare våra kunder i Norrbotten. Vi ökar vår tillgänglighet och kan även erbjuda ett mer komplett erbjudande än tidigare – helhetslösningar som omfattar både lagring, terminalhantering, fjärrtransporter och distribution. Etableringen är också viktig för att stärka vår position som Norrlands främsta logistikbolag inom tempererat gods, säger Jon Widell, VD på Kyl- och Frysexpressen Nord AB.

Den största kunden i Luleåterminalen blir Coop. Terminalen kommer att hantera Coops alla långväga varor från centrallagret i Mälardalen samt bli en uppsamlingspunkt för mat från lokala producenter i Norrbotten. 

• Med en omlastningspunkt i Luleå kommer vi få bättre effektivitet i våra transporter som kan gå med full last hela vägen från Mälardalen till Luleå utan ompackning. Samtidigt kommer vi ge de lokala producenterna en större närhet när de kan sampackas med centrala varor i Luleå. Det blir både tidsmässiga och kostnadsmässiga vinster med satsningen i Luleå, säger Örjan Grandin, VD för Coop Logistik. 

Med terminalen i Luleå hoppas Kyl- och Frysexpressen AB öka sin konkurrenskraft i regionen och attrahera nya kundsegment. Idag, måndagen den 1 november, går de första leveranserna ut från logistikterminalen till kunder i hela Norrbotten. Från Piteå i söder till Kiruna i norr.  

För mer information:
Jon Widell, VD
Kyl- och Frysexpressen Nord AB
Telefon: 073-079 64 43

Fakta:
Kyl- och Frysexpressen Nord AB är ett logistikbolag som erbjuder helhetslösningar inom tempererad logistik. Vi har egna lager och terminaler på strategiska platser runt om i Norrland samt ett eget distributionsnät som sträcker sig från Gävle upp till Kiruna. I samarbete med partners löser vi även rikstäckande transporter och logistikuppdrag. 

Coop Logistik AB är ett helägt dotterbolag till Coop som ansvarar för varuförsörjningen till Coops samtliga 800 butiker i Sverige.

Sedan i juli används två LBG-lastbilar för distribution av livsmedel till dagligvaruhandel och restauranger i Jämtland och Härjedalen. 

LBG (flytande biogas) är ett förnybart bränsle särskilt anpassad att fungera som hållbart drivmedel för tunga transporter. 

– Vi vill erbjuda våra kunder utsläppsfria transporter. Just nu pågår ett intensivt arbete att successivt fasa ut våra befintliga dieselfordon och ersätta dem med fordon som går på förnybara drivmedel till exempel flytande biogas och etanol, säger Jon Widell, VD på Kyl- och Frysexpressen Nord AB. 

Fördelarna med flytande biogas är många. Gasen är helt förnybar, miljövänlig och kan bidra till att minska utsläppen av växthusgaser med upp till 90 procent jämfört med fossila bränslen. Biogas i flytande form har dessutom mindre volym, vilket gör den enklare att både frakta och lagra.

– Förutom de två LBG-lastbilarna i Jämtland/Härjedalen har vi en LBG-lastbil i Umeå samt en etanolbil i Sundsvall. 2022 kommer ytterligare fordon att bytas ut mot miljövänligare alternativ. Sen ökar takten under kommande år. Att kunna erbjuda hållbara transporter är en överlevnadsfråga, både för vår planet och för oss som företag, säger Martin Bylund, hållbarhetssamordnare på Kyl- och Frysexpressen Nord AB. 

Den 31 maj höll Tomas Eneroth, infrastrukturminister och ordförande för regeringens Elektrifieringskommission, en pressträff där 17 elektrifieringslöften som ska påskynda elektrifieringen av regionala godstransporter med lastbil i hela landet presenterades. Bakom löftena står regeringens Elektrifieringskommission tillsammans med bland annat regioner, länsstyrelser och näringsliv. 

Kyl- och Frysexpressen Nord AB ingår i Jämtlands, Norrbottens, Västerbottens och Västernorrlands Läns elektrifieringslöften med följande formulering: ”Kyl- och Frysexpressen Nord AB har för avsikt att erbjuda transportköparna elektrifierade transporter senast 2025.”

Idag deltog Jon Widell, VD på Kyl – och Frysexpressen Nord AB samt företagets hållbarhetssamordnare Martin Bylund på ett Skypemöte med Elektrifieringskommissionen där de fick presentera företagets elektrifieringslöfte. 

– Vår ambition är att erbjuda våra kunder fossilfria transporter senast 2025, det är en ren överlevnadsfråga för oss. Därför känns det självklart att gå med i Elektrifieringslöftet i de regioner där vi står för en stor del av de regionala godstransporterna, säger Jon Widell. 

Se pressträffen med Eneroth nedan:

EthaDrive är ett världsunikt, rullande showcase för klimatsmarta tunga transporter. Med en fullt driftsatt fordonsflotta från Scania och det svenskproducerade biobränslet ED95 är EthaDrive ett kraftfullt bevis på att även tunga, långväga transporter kan ställas om och minska sin klimatpåverkan med 90% – här och nu.

Kyl & Frysexpressen Nord ingår i EthaDrives fordonsdemonstration. I filmen berättar vi om varför vi valt att vara med och vilka erfarenheter vi har av projektet.